10 - 16 ton Diesel

Seria EX20 została skonstruowana dla najbardziej wymagających klientów. Wózki serii EX posiadają doskonałe parametry dzięki zastosowaniu silników 6BG1T ISUZU z bezpośrednim wtryskiem turbo: +9kW i + 40Nm !!! Wszystkie wyniki odpowiadają dyrektywie 97/68/EC

Dzięki zastosowaniu trzybiegowej przekładni wózki serii EX posiadają doskonałą wydajność. Maksymalna prędkość na trzecim biegu wynosi 32 km/h. Maszyny serii EX charakteryzują się doskonałym przyspieszeniem oraz zdolnością do pokonywania wzniesień nawet do 38%

Dzięki tandemowej pompie hydraulicznej uzyskano dużą szybkość podnoszenia a co za tym idzie dużą wydajność pracy wózka. W porównaniu z poprzednia serią zwiększono widoczność z kabiny operatora.

Elektroniczny przełącznik kierunku jazdy przód/tył pozwala na sprawną obsługę wózka oraz zmianę biegów bez odrywania rąk od kierownicy. Automatyczna przekładnia jest dostępna jako dodatkowa opcja. Na wyświetlaczu operator ma możliwość podglądu jak aktualnie skręcone koła wózka w celu podniesienia bezpieczeństwa i wydajności pracy. Inżynierowie skupili się na stworzeniu komfortowego środowiska pracy i standaryzacji następujących funkcji:

• kabina podwieszana na hydraulicznych zawieszeniach (HSC),
• pół-podwieszane nastawne siedzenie,
• zintegrowana konsola operatora ze wskaźnikami ostrzeżeniowymi,
• elektronicznie sterowana przekładnia dźwigni wyboru kierunku jazdy,
• duże rozmiary pedałów.

Wózki widłowe KOMATSU serii DX zapewniają operatorowi maksymalne bezpieczeństwo i wygodę pracy. Układ chłodzenia został tak skonstruowany, aby wytrzymać intensywne użytkowanie i wyposażony został w wentylator o dużej wydajności oraz układ chłodniczy, który utrzymuje ciągłe temperatury płynu w zakresie dopuszczalnych granic.

Grupa	Zasilanie	Model	Udżwig 600mm	Maszty Wys. podnoszenia	Silnik	Moc	Moment obrtowy
EX20	Diesel	FD100T-7	10.000 kg	FV 3,0-5,5m	6BG1T	119 kW	540 Nm
		FD115T-7	11.500 kg
		FD135T-7	13.500 kg
		FD150ET-7	15.000 kg
		FD160ET-7	16.000 kg

FV - maszt podwójny